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母线槽散热性能好.电缆的绝缘材料(芯线绝缘和外皮绝缘)既是绝缘材料,又是隔热材料,因此电力电缆在桥架内敷设时,允许敷设2层,其原因是考虑散热。母线槽利用空气传导散热,并通过紧---触的钢制外壳,把热量散发出去,因此它的散热性能和电缆相比,电缆散热性能可见一斑了。 母线槽几乎不必维护,怒江铝合金母线槽,日常维护通常是测量外壳和穿芯螺栓的温升、进线箱的接头温升等,穿芯螺栓若采用4.8级,则需要定期紧固,铝合金母线槽多少钱,若采用8.8级的高强螺栓则不需要定期坚固。而电缆因其材料易于磨损、易老化、寿命较短等因素---,需要定期进行检查和维护,甚至更换.

对多电源变电所母线失电,在确认母线失电原因不是本变电所母线故障引起时,为防止各电源突然来电引起非同期,现场值班人员应按下述要求自行处理:
单母线应保留一电源开关,其它所有开关(包括主变和馈线.双母线应首先拉开母联开关,然后在每一组母线上只保留一个主电源开关,其它所有开关(包括主变和馈线.如停电母线上的电源开关仅有一台开关可以并列操作的,则该开关一般---保留的主电源开关。
变电所母线失电后,保留的主电源开关按<电力系统调度规程>有关规定执行。

母线槽是由美国开发出来的、称之为“bus-way-system”的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,铝合金母线槽生产商,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年,自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
布线灵活
母线槽插口采用模块化设计,整个系统可预留大量的插口。---负载能以路径与母线槽单元连接,对于车间设备的增添、移动及车间整修,均无需变动母线系统。
互换性 母线槽设计了七个电流等级,铝合金母线槽供应,仅采用了三个级次的外壳,这样当系统按相邻电流等级变换容量时,无需更换外壳。
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